Het was weer een volle agenda, maar goed voorbereid en vol frisse moed als altijd betraden Marianne en ik de politieke arena.
Ik zou het woord voeren over het verstrekken van subsidie voor de theatermijn . Deze werd van de agenda gehaald , deze komt 17 december terug.

Verder had de VVD samen met de PVV een motie ingediend voor een eenmalige bonus van €300 euro voor onze boa’s.Dit naar aanleiding van het uitkeren van een bonus voor de politie. Alleen met één verschil, dat deze wordt bekostigd uit de politiebegroting die een overschot had. Meer dan terecht vinden wij. De bonus voor de boa’s gunnen wij ook, alleen Zaanstad heeft geen overschot, Zaanstad heeft tekorten, torenhoge schulden en heeft geen sluitende begroting kunnen aanbieden.
​U voelt hem al aankomen, wij zaten met een duivels dilemma want ja we gunnen het onze boa’s maar tegelijkertijd voelt het niet goed in een tijd waarin zoveel mensen een extra werkdruk hebben, of hun baan zijn kwijtgeraakt door Corona, een bonus uit te gaan keren die een overschrijding van onze jaarrekening zou betekenen.

De busbrug gaat volledig open, maar er is geen toekomstperspectief voor de flinke verkeerstoename die daarmee gepaard gaat. De busbrug is nu 88% open. Als ook de laatste 12% open gaat is er een toename van 50% verkeer. 800-1000 motor voertuigen(mvt)/uur zal de rondweg op termijn te verwerken krijgen. En ruim 12.000 mvt/24 u. Dat is meer dan wat er nu op de Vincent van Goghweg rijdt en net ietsje minder dan wat er op de AH weg rijdt.

Dat vinden wij niet acceptabel. De rondweg is niet bedoeld voor doorstroming, maar om als bewoner van Westerkoog bij je huis te komen.
Ja, wij vinden ook dat Westerwatering zeer slecht ontsloten is. Maar een oplossing voor een wijk, mag toch geen probleem worden voor een andere wijk? Wel huizen bij bouwen, zonder een goede infrastructuur kan niet, maar doet dit college helaas wel.

Wij hadden voorgesteld om de Westerkoog weg als optie serieus te onderzoeken en binnen een paar maanden een totale afweging tussen scenario’s te kunnen maken.
Dat voorstel is door de raad niet aangenomen.
En is met het aanpassen van de rondweg nu definitief van de baan.
Wel is er een plan aangenomen om te onderzoeken of een tunnel naar de VvGweg mogelijk is. Maar we moeten ook realistisch zijn.
​Dat kost honderden miljoenen en veel tijd. Wij zullen blijven strijden voor een goed toekomstperspectief voor Westerkoog!

Ja, een betere verbinding tussen westerkoog en westenwatering, maar nee, niet op deze manier.

Lokaal Zaans stelt voor om én door de gaan met de voorbereidingen voor de permanente openstelling van busbrug De Binding én een maatschappelijke kosten- en batenanalyse uit te voeren naar de realisatie van ‘de weg binnendoor’ door Westerkoog, de Westerkoogweg. De raad wil nog deze raadsperiode de busbrug 24 uur openstellen, maar dit hoeft volgens de partij de uitwerking van de variant Westerkoogweg niet in de weg te staan.

Lokaal Zaans is aangeslagen op berichten op sociale media over de bemesting van openbaar groen met van vermalen plastic vergeven compost en andere rommel. Dat gebeurde onder meer in Krommenie en Assendelft. De fractie werd er ook over benaderd door verontruste inwoners.